全球最大！东西湖这里要干票大的了
AI检测仪蓝光闪烁，数万枚细如别针的紧固件在全息扫描中严格过检。暗房里见不到一丝光亮，探伤仪正在静默中探查关键元器件材料内部结构——
1月13日，记者在武汉航鑫电子科技有限公司（下称武汉航鑫）见到高端装备制造新场景。为全球最大无人货运飞机——白鲸航线W5000所用涡桨发动机提供的叶片封严片，正从这里检验出厂。搭乘低空经济风口的武汉航鑫，迎来扎根东西湖区17年来的第三次飞跃。
油纱路西段，107国道由此转向正北。路旁占地45亩的武汉航鑫园区，正在为白鲸航线W5000配套赶工。
57天前，广东珠海，武汉航鑫创始人周锦友从第十五届中国国际航空航天博览会上带回消息：武汉航鑫自2018年起参与研制的AES100系列发动机，作为我国首个民用航空发动机系列，签下1500台意向合同，成为珠海航展创办以来，签约台数与签约额最大的发动机订单。
此前，AES100发动机获颁中国民航型号合格证，实现了我国先进民用航空发动机自主研制产品从无到有的历史性突破。
高温应力断裂实验现场。
为保障AES100发动机亮相珠海航展，武汉航鑫加班加点赶制出3台样机关键零配件。
“每一次接单，都是一场突围。”武汉航鑫总经理阮苏华介绍，此次配套AES100系列发动机的叶片封严片，采购方仅提出参数，研发团队日夜奋战，成功试制小如蝌蚪的样品。
飞机发动机叶片每分钟转速高达40,000转，在650℃至780℃工作环境中，轴向不能出现0.02毫米（相当于发丝截面四分之一）的位移，叶片封严片对发动机叶片的紧固作用至关重要。
极为严苛的关键零部件检验。
在完成样品和模具后，武汉航鑫从原材料采购配比、冲压成型及至热处理、探伤检验，优选形成一整套高精度工艺数据包，确保出库产品一致性达到100%。
为检出关键零配件“丝级”瑕疵，武汉航鑫用上了AI检测仪，通过数据训练提升智能化检验精度。
关键零部件用上了AI智能检测。
“用万无一失形容我们的品质并不准确。”阮苏华透露，武汉航鑫出库产品累计达到200万件，至今保持“零误差”记录。
发动机是飞机的心脏，武汉航鑫在珠海航展上迎来属于自己的高光时刻。这家员工不足百人的民营企业，联袂中国科创新质生产力，实践“为更多飞机装上中国心”的发展愿景。
为了这一刻，他们默默蓄力17年。
时间回溯到2007年，东西湖区荷包湖大队老场部，周锦友开始了艰难创业。他带领武汉航鑫一路闯关，在2012年取得相关许可，从代工企业顺利转型，公司销售收入当年突破1000万元。
第二年，武汉航鑫涉足航空发动机零部件研制与试验领域，至今手握28项专利，是200余项专用图号零件唯一的排他研发供方，凭借3个完全自主知识产权关键产品，跻身中国航空航天高端紧固件生产和研发重点企业行列。
早上6点半起床洗漱，7点钟准时到岗，周锦友年逾古稀，仍坚持行伍作息。
“努力努力、再努力，奋斗奋斗、再奋斗。”从十余万元起家，做到年营收数千万元，这位民营企业家身上有种“不服周”的特质。
周锦友（左）仍奔忙在研发一线。
起初为人代工，周锦友心有不甘。2009年，他提议自研钛合金螺栓。当时，这款用于飞机机身拼装紧固的小零件完全依赖进口。通常一架飞机完成组装，钛合金螺栓使用量以万计。
“外国人能做的，我们中国人就不能做？”但面对自研提议，班子成员均表示反对，理由是，积累两年的家底哪里禁得住折腾？
不摆脱代工桎梏，就无法实现自主发展。一场决定公司命运的“翻身仗”就此打响。
样品出来，大家欣喜若狂，但疲劳试验遭遇了拦路虎。“螺栓顶端十字槽过浅会打滑，过深则导致螺栓折断。”回忆当时的情景，公司实验室主任郭贤锋禁不住唏嘘。
十字槽深浅精度为μ级，研发团队在正负0.05毫米之间，与另一协同指标热处理温度进行N种组合测试，历时半年终获成功。
进口产品疲劳试验极端要求为8万次，武汉航鑫同款自研产品实测达到了15万次。
意难平与不服周，让武汉航鑫在打破国外垄断的路上愈战愈勇，先后完成钛合金螺栓、波导快卸扣等一系列航空发动机关键零部件研发制造。
关键零部件高温持久检测。
2015年11月28日，面对权威机构“主机配装验收合格”的结论，周锦友“没有绷住”泪洒当场。6年实战，公司累计投入5000余万元，“几乎赔上了全部身家”。
风雨过后，一路坦途。武汉航鑫凭借完全知识产权产品矩阵，迎来年均10%增长。在2019年底迁入现址后，迅疾开启数字化、智能化时代，杀进多款民用发动机产品研发团队，装用发动机达20余型。其中AES100聚焦低空经济蕴藏的庞大飞行市场，可装备货运飞机，也可装配直升机执行应急救援、旅游观光和公务飞行等多种任务。
2024年9月，AES100拿下民航适航证，武汉航鑫牵手白鲸航线W5000，由此跃上万亿级低空经济风口，今年有望装备25架飞机。
企业自建航空航天标准紧固件实验室。
夜幕降临，武汉航鑫自建的航空航天标准紧固件实验室灯火通明，身着工装的研发团队仍在挑灯夜战。
这套工装由蓝、红两色组成。周锦友解释，“蓝色是蔚蓝的大海和天空，红色是我们赤诚的报国之心”……
对 话
周锦友：赛道抢跑，主场必胜
2024年12月，国家发展和改革委员会设立低空经济发展司，以加强政策引导和行业管理。这一年，被业界称为“低空经济元年”。作为新质生产力的代表，低空经济蓬勃发展，将为相关产业带来前所未有的机遇。
从毛毡房子到数字园区，武汉航鑫成长为中国航空航天高端紧固件生产和研发重点企业，一路走来殊为不易。白鲸航线精彩亮相全球瞩目，这是我们东西湖智造的高光时刻。
目前，已有30个省份将低空经济写入地方政府工作报告或出台相关政策，湖北省、武汉市均在布局、推进低空经济产业。在不久前召开的武汉2024年度投资促进大会上，白鲸航线（北京）科技有限公司负责人透露，计划在武汉建设飞机生产线，白鲸航线W5000有望在武汉生产。
武汉，成为低空经济产业比拼的重要赛场。
我们背靠武汉临空港经开区（东西湖区）良好的营商环境，积累了完备的技术资质、雄厚的科研力量和优质的客户资源。
扎根主场，赛道抢跑，我们准备好了！
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文、图 - 戴东辉
通讯员 - 闫文俊 李瑾