家长们纷纷点赞，原来是......

“跟同学一起坐车上学更有意思，

再不用麻烦爸妈来送了！”

3月27日下午五点半

华中师范大学临空港实验学校准点放学

三年级学生高佳怡和3名同学一出校门

就直奔停在一旁的通学定制公交车

司机周继祥在核对乘车名单后

发车将孩子送往沿路小区

通学定制公交开通以来，沿线小区的孩子们上下学，可以“点对点”往返于小区和学校，不再需要家长陪护。

2023年9月，区交通运输局客运事业发展中心收到市民汪女士反映：东原印未来小区孩子上学出行不便。这一诉求，被迅速列入主题教育解决群众身边“急难愁盼”问题清单。

走访社区、踏勘线路、听取居民意见

客运事业发展中心协调武汉公交集团二公司

在当年11月开通

由东原印未来小区到华中师范大学临空港实验学校的

通学定制公交专线

专线司机驾龄均在10年以上，车型座位更加舒适，每个座位均配有安全带。

通学定制公交采取家长包月付费方式，可选择上学、放学、既上学也放学等3种方式乘车。专线不仅可以“点对点”接送孩子上下学，随车还配有1名安全员。司机持有坐车学生名单，接送孩子时反复核对名单。到达学校后，司机和安全员护送孩子全部进校；放学后，再引导学生安全上车。

起初，通学定制公交路线比较单一，往返于东原印未来小区和学校。随着更多家长知晓和提出需求，如今，这条通学定制公交覆盖地点已扩展到新城桃李郡、中梁天玺壹号、首开国风上观、佳兆业等多个小区。配车从一台增加到两台，坐车学生从20人增加到近80人。

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根据不同年级学生上下学时间

华中师范大学临空港实验学校的

通学定制公交专线开行时段、路线略有不同

其中早上往学校方向有4趟次、放学时段有3趟次

线路距离在3公里左右

行驶时长约10分钟

过去，放学时段定制公交在学校南门等待，考虑到放学时家长集中在南门，路面车多影响乘车安全，从3月25日开始，接送小学一年级的定制公交，转移到人车更少的学校北门。

通学定制公交不断增加新线路，覆盖更多小区。公交公司组建的家长联系微信群有100人，常有家长对公交服务表达感谢。

3月27日下午，天气转凉，就读一年级的李同学身体不适。妈妈获悉后，因工作不能赶到学校，就在微信群求助。当时未到公交发车时间，当班司机赵朝阳驾私家车从距离5公里外赶到学校，将孩子安全送回家里。“专车接送，给力！”群内家长们纷纷点赞。

随着通学定制公交开通，独立乘车也成了学生们锻炼自立能力的方式。司机周继祥记得，有的孩子刚坐公交，家长不太放心，会多跟几次车。有家长表示，目睹车队司机和安全员们认真负责，“孩子乘车去学校很放心”。还有家长在群里表示，“老公开车去送，娃非要和同学们坐公交去上学”。

“临空港新城有很多新小区居民，前来咨询专车开通事宜。”赵朝阳说，目前通学定制公交只开通学校以北区域，未来将实地调研，适时考虑开通学校以南区域。

据了解

目前东西湖区共开通助学公交专线5条

涉及华中师范大学临空港实验学校

常青一小、恋湖小学

金银湖中学和园博园学校

定制公交根据学校上学放学时间确定发车时间，能准点并在短时间内将大批学生安全疏散，有效纾解家长接送孩子与上下班时间冲突的痛点问题。区交通运输局客运事业发展中心负责人董蓬华表示，通学定制公交专线把治堵与惠民结合起来，有效缓解了校园周边交通压力，“我们将联合公交二公司，及时推出更多专线，持续将服务工作做深、做细”。

文-  李冬

图 - 李义武

通讯员 - 黄丽俊 徐杰